E-Bike Doctor PRO
Kijelzők és P-menük

S866 LCD

Másodlagos forrás – ellenőrizd

Belépés a menübe

A + és − gomb együttes hosszú nyomása; a bekapcsológombbal lehet lépkedni P01–P20 között. Egy forrás szerint 8 s tétlenség után ment és kilép.

Paraméterek

P-számParaméterÉrtékekÁllapot
P01Háttérvilágítás1 = legsötétebb … 3 = legfényesebbMásodlagos forrás – ellenőrizd
P02Mértékegység0 = km, 1 = mérföldMásodlagos forrás – ellenőrizd
P04Alvási idő0–60 perc, 0 = kikapcsolvaMásodlagos forrás – ellenőrizd
P20Kommunikációs protokollProtokollválasztás; egy útmutató a „No.2” protokollt említi, de ez vezérlőfüggő. Rossz érték megszakítja a kommunikációt.Másodlagos forrás – ellenőrizd

2 paraméternél a források ellentmondanak egymásnak – ezeket nem közöljük értékként.

Biztonságos munkamenet

  • Fotózd le a kijelző címkéjét és MINDEN eredeti P-értéket, mielőtt bármit módosítasz.
  • Rögzítsd a vezérlő típusát, az akku névleges feszültségét, a motort és a sebességérzékelő megoldását.
  • Keresd meg a pontos kijelző + vezérlő kézikönyvét; egy másik modell táblája nem vihető át.
  • Egyszerre csak egy paramétert változtass, és állványon, emelt kerékkel teszteld (fékletiltás, indulás, minden PAS-fokozat).
  • Ne emelj áramkorlátot a vezérlő/motor/akku/BMS névleges értéke fölé, ne csökkents alulfeszültség-védelmet, és ne kerüld meg a helyi sebességhatárt.

Gyakori hibák

  • Pontatlan sebesség: kerékméret, mágnes/impulzusszám, érzékelő-légrés és kábel; a megfelelő P-számot csak a kézikönyvből azonosítsd.
  • Nincs kommunikáció / hibakód 30: protokoll (pl. S866 P20), csatlakozó-tűk, feszültségosztály és kijelző–vezérlő kompatibilitás. Azonos csatlakozó ≠ kompatibilis.
  • Rossz akkujelzés: a feszültségosztály-paraméter (pl. SW900 P03) egyezzen a valós akkuval; előbb multiméterrel mérj.
  • Késleltetett vagy akadozó PAS: mágnestárcsa típusa/száma (pl. SW900 P13), érzékenység, légrés és szenzor iránya.